[fusion_builder_container background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ background_repeat=”no-repeat” background_position=”left top” video_aspect_ratio=”16:9″ video_mute=”yes” video_loop=”yes” fade=”no” border_size=”0px” border_style=”solid” padding_top=”0px” padding_bottom=”0px” hundred_percent=”no” equal_height_columns=”no” hide_on_mobile=”no”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none” last=”no” hover_type=”none” link=”” border_position=”all”][fusion_text]<\/p>\n
[\/fusion_text][fusion_separator style_type=”single solid” top_margin=”5″ bottom_margin=”60″ sep_color=”#e0e0e0″ width=”200px” alignment=”center” \/][\/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none” last=”no” hover_type=”none” link=”” border_position=”all”][fusion_tabs design=”clean” layout=”horizontal” justified=”yes” backgroundcolor=”” inactivecolor=”” bordercolor=”” icon=”” icon_position=”” icon_size=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_tab title=”Meu Ve\u00edculo Est\u00e1 Apto?” icon=””]<\/p>\n
Antes de tudo, \u00e9 importante ressaltar que o Certificado de Originalidade \u00e9 um documento exclusivamente aplicado a ve\u00edculos em territ\u00f3rio nacional e que disp\u00f5em de condi\u00e7\u00e3o espec\u00edfica.<\/p>\n
Tal realidade pode ser indicada respondendo aos crit\u00e9rios estabelecidos pela legisla\u00e7\u00e3o, que voc\u00ea pode acompanhar com mais detalhes na aba \u201cLegisla\u00e7\u00e3o e Acompanhamento\u201d<\/p>\n
[\/fusion_tab][fusion_tab title=”Legisla\u00e7\u00e3o e Acompanhamento” icon=””]<\/p>\n
Em pesquisa realizada pelo Clube do Carro Antigo de Londrina-PR, verificamos que a legisla\u00e7\u00e3o passou por mudan\u00e7as e corre\u00e7\u00f5es ao longo dos anos. Todas as informa\u00e7\u00f5es a seguir foram cedidas pelo clube para o Amigos do Antigo atrav\u00e9s de Eduardo Bignami.<\/p>\n
O site do clube voc\u00ea pode verificar no link: http:\/\/www.carroantigo.com\/<\/a><\/p>\n Compreendem as seguintes resolu\u00e7\u00f5es:<\/p>\n Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 56 Leia a legisla\u00e7\u00e3o completa clicando aqui<\/a><\/strong><\/p>\n Obs<\/strong>: Os par\u00e1grafos 1\u00ba e 2\u00ba do artigo 1\u00ba da Portaria Denatran n\u00ba 3 n\u00e3o t\u00eam mais vig\u00eancia. Foram revogados pela Portaria Denatran n\u00ba 28. [\/fusion_tab][fusion_tab title=”D\u00favidas Frequentes” icon=””]<\/p>\n A seguir, temos as principais d\u00favidas sobre o processo de emiss\u00e3o do Certificado de Originalidade e o restante do processo:<\/p>\n [fusion_accordion type=”accordions” boxed_mode=”yes” border_size=”1″ border_color=”” background_color=”” hover_color=”” divider_line=”” icon_size=”15″ icon_color=”” icon_boxed_mode=”” icon_alignment=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_toggle title=”O QUE \u00c9 A \u201cPLACA PRETA\u201d?” open=”no”]<\/p>\n No Brasil temos v\u00e1rias \u201ccategorias\u201d para emplacamento de ve\u00edculos (aluguel, particular, oficial, etc. \u2013 para maiores informa\u00e7\u00f5es consulte nossa se\u00e7\u00e3o INFORMA\u00c7\u00d5ES).<\/p>\n Dentre essas categorias existe a \u201cDE COLE\u00c7\u00c3O\u201d, cujas placas seguem os modelos e medidas normais (mudam apenas as cores \u2013 fundo na cor preta e caracteres na cor cinza).<\/p>\n A Placa Preta identifica o ve\u00edculo de cole\u00e7\u00e3o, conforme Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 56 do CONTRAN.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”O QUE \u00c9 NECESS\u00c1RIO (REQUISITOS) PARA UM CARRO SER EMPLACADO COM \u201cPLACA PRETA\u201d?” open=”no”]<\/p>\n Conforme as Resolu\u00e7\u00f5es n\u00bas. 56 e 117 do CONTRAN:<\/p>\n I – Ter sido fabricado h\u00e1 mais de trinta anos;<\/p>\n II – conservar suas caracter\u00edsticas originais de fabrica\u00e7\u00e3o;<\/p>\n III – integrar uma cole\u00e7\u00e3o;<\/p>\n IV – apresentar Certificado de Originalidade, reconhecido pelo Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito – DENATRAN.<\/p>\n Obs: em rela\u00e7\u00e3o ao item II, adotamos o crit\u00e9rio de originalidade m\u00ednima de 80% e estado de conserva\u00e7\u00e3o m\u00ednimo de 70%.<\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao item III, a cole\u00e7\u00e3o poder\u00e1 ser particular ou de um clube\/entidade.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”QUAIS AS VANTAGENS DE TROCAR PARA \u201cPLACA PRETA\u201d?” open=”no”]<\/p>\n Os ve\u00edculos portadores de placa preta (ve\u00edculos de cole\u00e7\u00e3o) t\u00eam as seguintes vantagens:<\/p>\n A diferencia\u00e7\u00e3o entre ve\u00edculo normal “de circula\u00e7\u00e3o” e ve\u00edculo “de cole\u00e7\u00e3o” \u00e9 um dos grandes avan\u00e7os rumo \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da originalidade dos ve\u00edculos e conseq\u00fcentemente preserva\u00e7\u00e3o da hist\u00f3ria (principais objetivos da \u201cplaca preta\u201d).<\/p>\n Coment\u00e1rio:<\/p>\n Um ve\u00edculo antigo, por mais perfeito que esteja ou tenha sido feita sua restaura\u00e7\u00e3o, nem sempre reunir\u00e1 todas as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e dirigibilidade necess\u00e1rias \u00e0 circula\u00e7\u00e3o normal e regular nas vias p\u00fablicas das cidades ou nas rodovias.<\/p>\n O antigomobilista dever\u00e1 ter isso em mente e utilizar seu ve\u00edculo racionalmente (apenas em eventos, finais de semana e feriados), para n\u00e3o gerar poss\u00edveis situa\u00e7\u00f5es de risco, para si e para os demais.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”COMO OBTER A \u201cPLACA PRETA\u201d?” open=”no”]<\/p>\n Consulte o Clube ao qual \u00e9 afiliado ou entre em contato com alguma entidade credenciada (ver rela\u00e7\u00e3o de credenciados na se\u00e7\u00e3o PLACA PRETA).<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”\u00c9 NECESS\u00c1RIO O PROPRIET\u00c1RIO SER FILIADO A ALGUM CLUBE (OU ENTIDADE)?” open=”no”]<\/p>\n N\u00e3o necessariamente. O DENATRAN, que \u00e9 o \u00f3rg\u00e3o que credencia os clubes, n\u00e3o realiza vistoria.<\/p>\n Por isso o interessado dever\u00e1 procurar um clube ou entidade credenciada e verificar junto \u00e0 mesma as suas exig\u00eancias.<\/p>\n Os Clubes geralmente exigem que a pessoa seja s\u00f3cio, para fins de poder manter um melhor controle na emiss\u00e3o do Certificado de Originalidade, mas a obrigatoriedade n\u00e3o \u00e9 prevista em lei (assim fica valendo a \u201clei\u201d do clube).<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”H\u00c1 ALGUM CUSTO PARA REALIZAR A VISTORIA E EMITIR O CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE?” open=”no”]<\/p>\n Geralmente sim. Os clubes, para cobrir gastos (fotos, papel, emiss\u00e3o de identidade, etc), cobram taxas para realizar a vistoria e emitir o Certificado de Originalidade.\u00a0 O valor varia de clube para clube.<\/p>\n O CCAL cobra uma taxa para vistoria e emiss\u00e3o do Certificado de Originalidade e Identidade de Ve\u00edculo de Cole\u00e7\u00e3o (ver Regimento Interno do Clube).<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”DE POSSE DO CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE QUAL O PASSO SEGUINTE?” open=”no”]<\/p>\n O propriet\u00e1rio do ve\u00edculo, de posse do certificado de originalidade, dever\u00e1 providenciar junto ao \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito a mudan\u00e7a da \u201ccategoria\u201d.<\/p>\n Para isso ele dever\u00e1 apresentar ao Detran os seguintes documentos (Identidade, CPF, Comprovante de Resid\u00eancia, documento do ve\u00edculo, Certificado de Originalidade), levar o ve\u00edculo e recolher as taxas devidas.<\/p>\n Obs:As exig\u00eancias (documentos) podem variar de Estado para Estado, por isso, consulte os documentos\/exig\u00eancias do seu Estado.<\/p>\n Obs2: \u00c9 recomend\u00e1vel tamb\u00e9m, recolher, se ainda n\u00e3o pago, as taxas de licenciamento e seguro obrigat\u00f3rio por ocasi\u00e3o da formaliza\u00e7\u00e3o do processo de mudan\u00e7a de categoria.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”QUAIS OS CRIT\u00c9RIOS E MODELO DE PLANILHA DE AVALIA\u00c7\u00c3O?” open=”no”]<\/p>\n Como n\u00e3o h\u00e1 normatiza\u00e7\u00e3o legal de procedimentos e de planilha de avalia\u00e7\u00e3o, o interessado dever\u00e1 consultar um clube ou entidade.\u00a0 V\u00e1rios s\u00e3o os modelos e diversos os procedimentos de vistoria e avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”QUAIS OS DOCUMENTOS QUE S\u00c3O EMITIDOS PELO CLUBE\/ENTIDADE?” open=”no”]<\/p>\n A legisla\u00e7\u00e3o s\u00f3 prev\u00ea a obrigatoriedade do Certificado de Originalidade.<\/p>\n No caso do CCAL, o propriet\u00e1rio do ve\u00edculo recebe:<\/p>\n 2 (duas) vias do\u00a0Certificado de Originalidade<\/strong>;<\/p>\n 2 (duas) vias das\u00a0planilhas de avalia\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0e<\/p>\n 1 (uma) via da\u00a0Identidade de Ve\u00edculo de Cole\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”O CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE TEM \u201cPRAZO DE VALIDADE\u201d?” open=”no”]<\/p>\n N\u00e3o. O Certificado de Originalidade n\u00e3o tem prazo de validade<\/p>\n As legisla\u00e7\u00f5es existentes que disciplinam o emplacamento especial (Placa preta) n\u00e3o prev\u00eaem prazo de validade do Certificado.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”O QUE \u00c9 INTEGRAR UMA COLE\u00c7\u00c3O?” open=”no”]<\/p>\n Tenho apenas 1 (um) ve\u00edculo e ele pode ter Placa Preta devido \u00e0 sua originalidade e conserva\u00e7\u00e3o. N\u00e3o sou s\u00f3cio de nenhum clube, como fica isso perante o artigo 1\u00ba, \u201cIII\u201d da Resolu\u00e7\u00e3o 56 (III \u2013 integrar uma cole\u00e7\u00e3o)?.<\/strong><\/p>\n O Artigo 1\u00ba e seus incisos n\u00e3o t\u00eam uma “regulamenta\u00e7\u00e3o\/orienta\u00e7\u00e3o” espec\u00edfica. N\u00e3o h\u00e1 nenhum que diga o que \u00e9 “integrar uma cole\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n Alguns interpretam como “a participa\u00e7\u00e3o em um clube”, outros “ter mais de um ve\u00edculo antigo”, e por a\u00ed afora…<\/p>\n Como n\u00e3o h\u00e1 nada oficial, qualquer interpreta\u00e7\u00e3o pode ser v\u00e1lida… (seja ela literal ou extensiva – inclusive que uma \u201ccole\u00e7\u00e3o\u201d de ve\u00edculo antigo possa ser composta de apenas um ve\u00edculo).<\/p>\n O texto da resolu\u00e7\u00e3o e o do seu anexo possuem reda\u00e7\u00f5es diferentes como pode ser visto. O Anexo da Resolu\u00e7\u00e3o 56 (o texto do Certificado de Originalidade), n\u00e3o diz que o ve\u00edculo deve “integrar uma cole\u00e7\u00e3o”, e sim, “MANTIDO COMO OBJETO DE COLE\u00c7\u00c3O”.<\/p>\n Um ve\u00edculo \u201cmantido como objeto de cole\u00e7\u00e3o\u201d n\u00e3o significa necessariamente que o mesmo \u201cintegra uma cole\u00e7\u00e3o\u201d no sentido literal.<\/p>\n Este texto (o do Anexo) \u00e9 mais l\u00f3gico e condizente com a realidade…<\/p>\n …Vejamos: O fato de um ve\u00edculo pertencer ou n\u00e3o a uma cole\u00e7\u00e3o (no sentido literal da palavra) n\u00e3o tem qualquer influ\u00eancia, seja positiva ou negativa na sua “idade” ou na sua “originalidade de f\u00e1brica”, que s\u00e3o os itens que realmente pesam (e devem pesar) para que um ve\u00edculo receba o Certificado de Originalidade.<\/p>\n Pelo exposto, n\u00e3o vemos impeditivo para emiss\u00e3o do Certificado de Originalidade.<\/p>\n [\/fusion_toggle][fusion_toggle title=”CARROS DE FIBRA E ESPECIAIS PODEM RECEBER O CERTIFICADO?” open=”no”]<\/p>\n O CCAL concede Certificado de Originalidade e emite a Identidade de Ve\u00edculo de<\/p>\n Cole\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos que atendam cumulativamente:<\/p>\n Casos espec\u00edficos, n\u00e3o enquadrados acima, ser\u00e3o analisados.<\/p>\n Temos considerado os ve\u00edculos inclu\u00eddos na segunda parte do nosso manual de vistoria (quase todos) como poss\u00edveis candidatos ao Certificado de Originalidade pois foram ve\u00edculos fabricados em s\u00e9rie (mesmo que pequena), por f\u00e1bricas legais e atendendo \u00e0s exig\u00eancias legais e, acima de tudo, fazem parte da nossa hist\u00f3ria…<\/p>\n \u00c9 importante ressaltar que uma Feira de Pe\u00e7as pode alcan\u00e7ar uma propor\u00e7\u00e3o tamanha a um Rally de muitos Kms…. Para a tabela acima, tomamos por base um\u00a0senso comum<\/u>\u00a0\u00e0 atividade. Com o trabalho correto, cada causa pode tomar o devido tamanho!<\/p>\n Agora que elegemos nossa causa, sabemos qual tamanho deve ter e o quanto queremos envolver de capital financeiro e humano, vamos estudar as estruturas?<\/p>\n Veja no pr\u00f3ximo artigo: ESTRUTURA NECESS\u00c1RIA<\/p>\n [\/fusion_tab][fusion_tab title=”Estrutura Necess\u00e1ria” icon=””]<\/p>\n Chegamos a um ponto importante do nosso papo! \u00c9 bastante comum em nosso pa\u00eds, as \u201ctribos\u201d se reunirem e formarem grupos e clubes. Vamos tomar por base o Amigos do Antigo, nosso clube em Teres\u00f3polis\/RJ e que preenche bem o assunto tratado. Come\u00e7amos como um grupo de pessoas reunidas em um posto da cidade que assumiu a responsabilidade de continuar a realiza\u00e7\u00e3o do evento de um amigo. Veja essa hist\u00f3ria no link\u00a0TRAJET\u00d3RIA<\/strong>.<\/p>\n O grupo, como muitos por a\u00ed, sempre se reunia de maneira informal aos s\u00e1bados e quando a miss\u00e3o de promover o evento anual chegou, melhorias na organiza\u00e7\u00e3o do grupo aconteceram.<\/p>\n Realizado h\u00e1 mais de vinte anos em uma avenida da cidade, a estrutura usada era simples: uma tenda para inscri\u00e7\u00f5es dos expositores, cones e fitas para cercar os autom\u00f3veis, um forte apoio da guarda municipal para fechar a rua e uma boa equipe para gerenciar o fluxo. Simples n\u00e3o?<\/p>\n Com a miss\u00e3o definida, o Amigos do Antigo seguiu os trabalhos at\u00e9 o momento em que a avenida n\u00e3o comportava mais os ve\u00edculos e tivemos de estudar as op\u00e7\u00f5es. A tenda de inscri\u00e7\u00f5es ficou pequena. Os cones estavam ineficazes mediante tanto p\u00fablico…. Precis\u00e1vamos mudar!<\/p>\n Unidos pela causa, os membros do clube contaram com parceiros para alterar o formato do evento e verificar quais melhorias deveriam acontecer. \u00c9 a\u00ed que chegamos ao ponto principal deste texto: cada evento tem seu formato e deve respeitar suas particularidades.<\/p>\n Em nosso caso, aumentamos o conforto dos visitantes com tendas, aprimoramos as vagas, intensificamos a divulga\u00e7\u00e3o ao p\u00fablico que desejamos e aumentamos nossa equipe. Podemos dizer que hoje temos muitos \u201cbra\u00e7os direitos\u201d!<\/p>\n Cada local possui suas caracter\u00edsticas e portanto, vale a an\u00e1lise para chegarmos a uma maior efici\u00eancia. Nossa experi\u00eancia e os parceiros que nos ajudaram at\u00e9 aqui formataram um modelo de evento de alta efici\u00eancia e conforto aos expositores e p\u00fablico.<\/p>\n Quer contar com nossa ajuda para fazer o mesmo do seu? Veja na aba a seguir!<\/p>\n [\/fusion_tab][fusion_tab title=”Contrate Nosso Servi\u00e7o” icon=””]<\/p>\n Agora que voc\u00ea j\u00e1 est\u00e1 por dentro do assunto, fa\u00e7a seu contato conosco. Preencha o formul\u00e1rio de contato completo que nossa equipe entrar\u00e1 em contato logo em seguida.<\/p>\n [fusion_button link=”http:\/\/www.amigosdoantigo.com.br\/site\/contato\/” title=”” target=”_blank” link_attributes=”” alignment=”center” modal=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” color=”default” button_gradient_top_color=”” button_gradient_bottom_color=”” button_gradient_top_color_hover=”” button_gradient_bottom_color_hover=”” accent_color=”” accent_hover_color=”” type=”” bevel_color=”” border_width=”” size=”” stretch=”default” shape=”” icon=”fa-check” icon_position=”left” icon_divider=”yes” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]QUERO PROMOVER MEU EVENTO[\/fusion_button]<\/p>\n [\/fusion_tab][\/fusion_tabs][fusion_separator style_type=”none” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” sep_color=”” top_margin=”” bottom_margin=”20″ border_size=”0″ icon=”” icon_circle=”” icon_circle_color=”” width=”” alignment=”center” \/][\/fusion_builder_column][\/fusion_builder_row][\/fusion_builder_container]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [fusion_builder_container background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ background_repeat=”no-repeat” background_position=”left top” video_aspect_ratio=”16:9″ video_mute=”yes” video_loop=”yes” fade=”no” border_size=”0px” border_style=”solid” padding_top=”0px” padding_bottom=”0px” hundred_percent=”no” equal_height_columns=”no” hide_on_mobile=”no”][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ background_position=”left top” background_color=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” spacing=”yes” background_image=”” background_repeat=”no-repeat” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”0px” margin_bottom=”0px” class=”” id=”” animation_type=”” animation_speed=”0.3″ animation_direction=”left” hide_on_mobile=”no” center_content=”no” min_height=”none” last=”no” hover_type=”none” link=”” border_position=”all”][fusion_text] EMISS\u00c3O E RENOVA\u00c7\u00c3O DE CERTIFICADO DE ORIGINALIDADE [\/fusion_text][fusion_separator […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"100-width.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10889","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\n
\nPortaria DENATRAN n\u00ba 3
\nPortaria DENATRAN n\u00ba 28
\nResolu\u00e7\u00e3o CONTRAN n\u00ba 127<\/strong><\/p>\n
\nCom isto, apenas as RESOLU\u00c7\u00d5ES CONTRAN n\u00bas. 56 e 127 s\u00e3o aplic\u00e1veis nacionalmente a todos.<\/p>\n\n
\n
\n\n
\n MOTIVA\u00c7\u00c3O\/CAUSA\/IDEAL<\/strong><\/td>\n ALCANCE DE P\u00daBLICO<\/strong><\/td>\n PORTE DO EVENTO<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Leil\u00e3o<\/td>\n Local ou Regional<\/td>\n Pequeno ou Grande<\/td>\n<\/tr>\n \n Feira de Pe\u00e7as<\/td>\n Local ou Regional<\/td>\n Pequeno<\/td>\n<\/tr>\n \n Exposi\u00e7\u00e3o<\/td>\n Nacional<\/td>\n Pequeno ou Grande<\/td>\n<\/tr>\n \n Encontro<\/td>\n Local \u2013 Regional \u2013 Nacional – Internacional<\/td>\n Pequeno ou Grande<\/td>\n<\/tr>\n \n Rally<\/td>\n Regional \u2013 Nacional \u2013 Internacional<\/td>\n Grande<\/td>\n<\/tr>\n \n Workshop<\/td>\n Local ou Regional<\/td>\n Pequeno ou Grande<\/td>\n<\/tr>\n \n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n